IT之家 2 月 11 日音信，专家最小的电动两厢车 ID. Polo 一经插足“准量产”阶段。外媒 Carscoops 今天最新曝光的冬测像片清楚，新车一经褪去伪装，外不雅细节基本定型。

比较 2025 年底官方发布的平定伪装原型车，此次的测试车侧面透顶一望广阔，车身比例、曲面蓄意以及粉饰式后门把手均透顶展现，仅在前后保障杠仍有一丝守秘，全体造型一经很是接近 2023 年亮相的 ID.2 all 想法车。

测试车包括一黑一白两种配色。玄色版块配备更大尺寸贯通轮圈，两车均带有微型尾翼、加厚侧裙和更高出的前唇等轻度贯通化套件。报谈合计，该系列车型应为 R Line 版块，而非更激进的 GTI 版块。

成绩于 2600mm 轴距与纯电平台所带来的布局优化，新车的里面空间比较燃油 Polo 显著改善。专家方面称，新车后排腿部空间、头部空间及车内横向宽度均有所进步。

座舱蓄意强调总结识体按键与质感材质，幸运飞艇app下载同期融入维抓立场相貌界面，既保留科技感，也进步操作直不雅性。

能源系统为先行者布局，提供 114hp、133hp 与 208hp 三种功率版块，基于 MEB+ 平台打造，瞻望在 7 秒傍边完成零百加快。

高性能 ID. Polo GTI 将随后推出，最大功率 223hp。据IT之家了解，该车也将成为专家首款电动 GTI 车型。

电板方面，初学版块搭载 37kWh 电板组，主打城市通勤；52kWh 电板组版块续航可达 450km。瞻望上市初期，专家将仅提供大电板版块，此前公布的 25000 欧元（IT之家注：现汇率约合 20.6 万元东谈主民币）起售价，瞻望要比及 2026 年底致使 2027 年头才会真的落地。

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